Gölköy İlçesini, Fatsa-Aybastı Karayoluna bağlayan Gölköy-Direkli-Tepeköy Grup yolundaki onarım çalışmalarında sona yaklaşıldı.

 
         Ordu İl Özel İdaresi Genel Sekreterimiz Mustafa YILMAZ, 24 Şubat 2010 Çarşamba günü Birim Amirleri ve İlçe Özel İdare Müdürleri ile birlikte yapılan çalışmaları yerinde inceledi.

         Mevcut güzergahta 2009 yılında onarım çalışmalarının büyük bölümü tamamlanmış olup, 2010 yılı yatırım programı dâhilinde yolun kalan kısmının da kısa sürede tamamlanması hedefleniyor.

         Gölköy-Direkli-Tepeköy grup yolunda Yol ve Ulaşım Hizmetleri tarafından yürütülen onarım çalışmaları 1 ekskavatör, 1 wagondrill, 1 kompresör ve 1 adet dozer ile aralıksız devam ediyor. Çalışmaların devam ettiği yol, Gölköy İlçesini ve civar köylerini Aybastı-Fatsa Karayolu üzerinden Karadeniz Sahil Yoluna bağlayacaktır.

         Grup yolu hüviyetinde olan yolumuz dağınık bir yerleşim yapısına sahip olan köylerimize en yakın yerlerden geçerek, halkımızın civar köylere ve ilçe merkezlerine olan ulaşımını güvenli ve hızlı bir şekilde temin etmesi açısından oldukça önemli bir güzergah.
   
         Genel Sekreterimiz Mustafa YILMAZ, Direkli-Tepeköy Grup Yolu’nda yapılan çalışmaları incelerken burada yapmış olduğu açıklamada: “İdaremizce yürütülen çalışmaları bizzat yerinde incelemek üzere burada bulunuyoruz. Arkadaşlarımızın büyük bir özveri ile çalışmalarına devam ettiklerini görmek bizleri memnun etti.

         Bu yol bizim için önemli ve öncelikli olan; bu civardaki onlarca köy ve mahallemizin istifade ettiği,  özellikle yaz aylarında yoğun bir trafik akışının yaşandığı bir yoldur. Daha önceki yıllarda yapılan ve günümüz şartlarında ihtiyaçları karşılamakta yetersiz kalan yolun, standart ölçülere kavuşturulması için İdaremizce yapılan çalışmaların bitme noktasına geldiğini buradan halkımıza müjdelemek istiyorum. Gölköy İlçesi - Direkli Beldesi arasındaki onarım çalışmaları 2009 yılında asfalt kaplama yapmaya hazır hale getirilmek suretiyle tamamlanarak trafiğe açıldı. Direkli Beldesi ile Fatsa – Aybastı Devlet Karayolu arasındaki bağlantının tamamlanması için ise 500 mt.lik az bir mesafe kaldı.

         Ekiplerimiz, arazinin kayalık olması ve çoğu zaman dinamit patlatmak ve delme-kesme işlemleri yapmak suretiyle mevcut trafik akışını da aksatmadan devam eden çalışmalarda bazen oluyor ki 100 mt.lik bir yol 1-2 ayda ancak açılabiliyor. Burada adeta iğneyle kuyu kazıyoruz” dedi.